工程與服務
昆陽至玉溪鐵路擴能改造工程
昆陽至玉溪鐵路擴能改造工程寶峰隧道出口D2K16+778~D2K16+728采用Φ108mm(壁厚(hou)8mm)大管棚(peng)超前支護(hu)，大管棚(peng)每根長50m,環向間距0.3m。大管棚(peng)設置與拱部144度范圍(wei)，外插(cha)角(jiao)采用(yong)3-5度，注漿(jiang)采用水泥漿(jiang)，注漿(jiang)壓力3~6MPa。
施工現場
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